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1. WO2021004330 - VEHICLE SEAT PARTITIONING SYSTEM AND VEHICLE COMPRISING A VEHICLE SEAT PARTITIONING SYSTEM

Publication Number WO/2021/004330
Publication Date 14.01.2021
International Application No. PCT/CN2020/099264
International Filing Date 30.06.2020
IPC
B60N 2/36 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
32convertible for other use
36into a loading platform
B60N 2/32 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
32convertible for other use
A47C 7/62 2006.01
AHUMAN NECESSITIES
47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
CCHAIRS; SOFAS; BEDS
7Parts, details, or accessories of chairs or stools
62Accessories for chairs
Applicants
  • NINGBO GEELY AUTOMOBILE RESEARCH & DEVELOPMENT CO., LTD. [CN]/[CN]
Inventors
  • NILSSON, Magnus
  • JOHANSSON, Jonathan
Agents
  • KING & WOOD MALLESONS
Priority Data
19185014.808.07.2019EP
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) VEHICLE SEAT PARTITIONING SYSTEM AND VEHICLE COMPRISING A VEHICLE SEAT PARTITIONING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE SÉPARATION DE SIÈGE DE VÉHICULE ET VÉHICULE COMPRENANT UN SYSTÈME DE SÉPARATION DE SIÈGE DE VÉHICULE
Abstract
(EN)
A vehicle seat partitioning system (1), comprising a partition structure (2), wherein the partition structure (2) is configured to be attached to a first backrest structure (4a) and a second backrest structure (4b) of a vehicle seat unit (3), wherein the first backrest structure (4a) and/or the second backrest structure (4b) are arranged to be foldable between a raised position (P R) and a lowered position (P L) in relation to a common seating structure (5), wherein the partition structure (2) comprises a first side edge (6a) and a second side edge (6b), wherein the first side edge (6a) is configured to be connected to the first backrest structure (4a) and the second side edge (6b) is configured to be connected to the second backrest structure (4b), wherein the system (1) further comprises a first track unit (7a) configured to be arranged on the first backrest structure (4a) and /or a second track unit (7b) configured to be arranged on the second backrest structure (4b), wherein the first side edge (6a) comprises a first connection member (8a) connected to and movably arranged in relation to the first track unit (7a) and /or the second side edge (6b) comprises a second connection member (8b) connected to and movably arranged in relation to the first track unit (7b).
(FR)
La présente invention concerne un système de séparation de siège de véhicule (1), comprenant une structure de séparation (2), la structure de séparation (2) étant conçue pour être fixée à une première structure de dossier (4a) et à une seconde structure de dossier (4b) d'une unité de siège de véhicule (3) la première structure de dossier (4a) et/ou la seconde structure de dossier (4b) étant agencées pour pouvoir être pliées entre une position élevée (P R) et une position abaissée (P L) par rapport à une structure d'assise commune (5), la structure de séparation (2) comprenant un premier bord latéral (6a) et un second bord latéral (6b), le premier bord latéral (6a) étant conçu pour être relié à la première structure de dossier (4a) et le second bord latéral (6b) étant conçu pour être relié à la seconde structure de dossier (4b), le système (1) comprenant en outre une première unité sur rail (7a) conçue pour être disposée sur la première structure de dossier (4a) et/ou une seconde unité sur rail (7b) conçue pour être disposée sur la seconde structure de dossier (4b), le premier bord latéral (6a) comprenant un premier élément de raccordement (8a) relié à la première unité sur rail (7a) et agencé de manière mobile par rapport à celle-ci, et/ou le second bord latéral (6b) comprenant un second élément de raccordement (8b) relié à la seconde unité sur rail (7b) et agencé de manière mobile par rapport à celle-ci,
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